Уж больно очевидна неумолимая тенденция, когда японские автоконцерны фокусируют свои глобальные усилия на удовлетворение американского автомобильного рынка. Такое положение дел длится не многим меньше нескольких десятков лет, однако, постепенно ситуация выравнивается в пользу российских потребителей. Почему именно Toyota Venza? На этот вопрос невольно отвечает тот факт, что американцы, видимо, в силу своего менталитета отдают предпочтение большегрузным полноприводным внедорожникам, тогда как у россиянина зачастую все сводится к качеству дорог.
(Еще…)
Ни для кого не секрет, что на протяжении многих лет Toyota является мировым брендом, который заработал всеобщую популярность. Но добротная компания-производитель никогда не захочет останавливаться на достигнутом. То же самое происходит и с Toyota. В 2000 году руководство автогиганта поставило для себя весьма амбициозную цель – достигнуть уровня 15% от всего мирового производства автомобилей. Уже сейчас этот процент составляет 13%. Так что, у «Toyota» грандиозный успех не за горами.
(Еще…)
Что бы там не говорилось в разных определениях о значении тормозной системы, мы с вами знаем одно уж наверняка – исправные тормоза автомобиля являются основой безопасности. Безопасности вашей лично, ваших родных и окружающих вас людей и, наконец, целостности самого автомобиля, что, само собой, немаловажно.
Тормозная система автомобиля любит, чтобы за ней постоянно следили, обслуживали и поддерживали в исправном состоянии. Одним из основных видов обслуживания тормозной системы, помимо замены тормозных дисков и тормозных колодок, является своевременная прокачка тормозной системы. Более того, обратим ваше внимание: прокачка тормозов необходима после любой замены колодок, суппортов, опорных дисков и, разумеется, тормозной жидкости.
(Еще…)
Как-то так уж завелось, что на постсоветском пространстве до сих пор остаются в почете те автомобили, которые могут похвастаться своей «конюшней» под капотом за весьма солидную сумму. Возможно, дело здесь заключается в том, что авто владелец души не чает в своем социальном статусе, который намеренно подчеркивает автомобилем.
(Еще…)
Уже в давно ушедшем 1994 году впервые появился знаменитый “паркетник” от Toyota с до боли знакомой сегодня аббревиатурой RAV, так еще и с цифрой 4 на конце. Первая 3-х дверная модель показалась настолько умилительной прекрасной половине человечества, что и в дальнейшем за этим авто закрепилась репутация “милашки — обаяжки”. К 2009 году автомобиль претерпел ряд изменений, как внутренних, так и внешних, но это нисколько не помешало ему так же, как и раньше, очаровывать дам своим безграничным обаянием
(Еще…)
Все обожатели скоростных авто не дадут соврать, что детища Lexus можно назвать мечтами миллионов автолюбителей. Тем более это касается очень популярной линейки автомобилей бизнес- класса GS, которая на протяжении уже многих лет приятно радует своих поклонников самыми последними новшествами, привносимыми в постоянно обновляющийся концепт шедевров от Lexus.
(Еще…)
Для многих так и остается непонятным слоган компании Toyota «управляй мечтой»… И непонятного здесь, как бы и немного, да только, сев за руль любой “Toyota” всякие сомнения развеиваются вмиг! Мы предполагаем, что для этого наиболее подходящим автомобилем станет молодежное купе А – класса Toyota Scion tC.
(Еще…)
Компания Wald International, один из ведущих производителей тюнинг-аксессуаров в Японии, представила свой взгляд на внедорожник Toyota Land Cruiser Prado в кузове GRJ150W. (Еще…)
На этих выходных прошли очередные гонки на выносливость — знаменитые «24 часа Нюрбургринга». Команда GAZOO Racing, официальное подразделение концерна Toyota Motor, принимала участие в соревновании на трех машинах (Lexus LFA и две Toyota 86) и заняла первые места в двух классах. (Еще…)
Сегодня не пятница, но у нас есть прекрасная пятничная новость с пылу, с жару.
То, о чём мы сейчас напишем — экспериментальное доказательство расхожего в узких кругах утверждения: гибридные автомобили тоже едут. Причём, как станет дальше ясно, едут они весьма достойно. (Еще…)
